JRの車内つり案内をみると、

◦ 朝通勤時間帯(平日)の運転本数の見直し

◦ 昼間時間帯の一部列車の運転の取りやめ

◦ 一部の終電時刻の繰り上げ

◦ くろしお、こうのとり、きのさき、はしだて、まいづる、は全席指定席に

◦ 指定席の予約はチケットレスサービスが便利でお得になる

などとあります。

そして、紙の時刻表がなくなるそうです。

それは、改札入ったところに置かれていましたが、新年度前の風物詩ではありました。でもよく考えてみれば、私自身何年も手にすることはなかったです。

それに先駆け、紙の遅延証明書もなくなりましたね。

分厚い本の時刻表(有料)の発刊は続くのでしょうか？

ということで調べてみたら、発刊は継続です。交通新聞社の発行だと知りました。

以前は、私の愛読書でもありました！

久しぶりに購入してみようかと思います。

世の中の変容に併せて、いろんなことが変化していきます。

民営化されて久しいJRさんも、公共交通機関とはいえ、経営をしていかなくてはならないので、必要不可欠なことです。

成熟社会ですので、右肩上がりに経済が上向くわけではないですが、前向きな積極的な改革や取り組みも大切ですね。